GP do Bahrein

Hamilton vence pela segunda vez no Bahrein

Por F1Team

A promessa era de uma etapa emocionante no Bahrein. Principalmente por ter uma Ferrari entre as duas Mercedes no grid de largada. No entanto, o que se viu foi uma corrida normal, com algumas ultrapassagens, trabalhos interessantes nos boxes e mais nada para ser observado. Ou melhor: até teve os embates entre Vettel e Rosberg, Massa e Felipe Nasr.

Hamilton vence mais uma na temporada

Hamilton vence mais uma na temporadaamilton

Soberano na pista, Hamilton tinha apenas um adversário no traçado barenita. Ele mesmo. Nem mesmo o seu companheiro de equipe, que neste domingo estava com a faca nos dentes, conseguiu incomodar seu parceiro. Com isso, Hamilton venceu sua terceira prova na temporada.

Das Ferraris se esperava muito mais no Bahrein. Vettel até que tentou, mas foi prejudicado ao entrar nos boxes para trocar o bico do carro. Raikkonen tinha até um bom ritmo de corrida e prometia uma briga com Rosberg na reta final. Duelo que valeria o segundo degrau no pódio. Só que com um erro do alemão, Kimi ganhou o P2 de presente. Nico terminou mesmo em terceiro.

Felipe Massa, que sofreu uma pane no carro antes mesmo da volta de apresentação, largou dos boxes e cruzou a linha de chegada na décima posição. Nasr terminou a prova em 13º.

A corrida:

Tudo pronto no palco deste domingo. Os carros completaram o giro de apresentação no traçado Barenita e foram se alinhando um por um nos colchetes de largada. Menos Felipe Massa, que ficou parado e teve que largar dos boxes. Como de costume, Hamilton na ponta. Enfiado entre as duas Mercedes apareceu Vettel e sua Ferrari no P2. Rosberg na terceira fila no P3, logo ao lado de Raikkonen.

Felipe Nasr trouxe sua Sauber na 12ª posição. Quem sofreu com o carro e ficou mesmo de fora da quarta etapa da temporada foi Jenson Button.

Voltando a largada, a expectativa era grande pela luz verde. Com ela acionada, Hamilton conseguiu manter a ponta sem nenhum problema. Vettel nem atacou e preferiu manter sua segunda posição. Quem saiu bem foi Kimi Raikkonen, que tomou a terceira posição de Rosberg. Felipe Nasr perdeu duas posições na largada.

Nas cinco primeiras voltas: HAM, VET, ROS, RAI, BOT, RIC, GRO, HUL, ERI e SAI.

Largando dos boxes, Felipe Massa andava na 14ª posição e partia pra cima da McLaren de Alonso.

No pelotão da frente, Hamilton seguia tranquilo com 2s de vantagem para o segundo colocado. A diferença entre Rosberg e Kimi era de 2s1.

Quem recebeu a primeira punição da corrida foi Pastor Maldonado. Penalty de 5s por ter largado de uma posição incorreta.

Dez voltas e a briga da vez era entre Vettel e Rosberg. O alemão da Mercedes tentou por duas vezes e na última abriu a asa e passou o piloto da Ferrari no mesmo ponto que superou Kimi.

Quem inaugurou os trabalhos nos boxes no Bahrein foi Verstappen para trocar a asa dianteira e os compostos.

A diferença entre as duas Mercedes, que andavam na frente, era de 5s3. Isso na volta 11.

Os dois Felipes foram para os boxes. O Nasr até que voltou na frente, no entanto, na pista, Massa passava o compatriota e assumia a 14º posição.

Dos ponteiros, Vettel foi o primeiro a parar nos boxes. Tempo total do alemão foi de 24s5. Na sequência foi a vez de Rosberg. Tempo total da Mercedes foi de 25s3, e Nico voltava pra pista atrás de Vettel.

Volta 16 e foi a vez da parada do líder da prova. 3s7 e Hamilton voltava pra pista na segunda posição.

Até o momento a briga parecia mesmo ficar entre Vettel e Rosberg. Que pisou fundo na reta dos boxes e passou, novamente, o alemão da Ferrari.

Volta 18 e Kimi entrava nos boxes. Com uma estratégia diferente, o carro da Ferrari voltava pra pista com os pneus médios.

20 voltas completadas: HAM, ROS, VET, RAI, BOT, RIC, GRO, ERI, HUL e MAS.

Na frente, Rosberg resolveu não deixar seu companheiro de equipe tomar distância. A diferença entre os dois era de 1s5. Volta 22.

Na mesma volta uma batalha bem interessante acontecia. Massa x Nasr. A briga era válida pelo décimo lugar.

Na disputa pela liderança Hamilton tinha 2s2 para Rosberg. Que por sua vez, também tinha 2s de vantagem para Vettel. Kimi seguia atrás do pelotão com 8s de atraso.

Na volta 25 Nasr até que fez uma bela ultrapassagem sobre Massa, só que essa briga foi parar nos boxes. Na saída, o carro da Williams levou vantagem.

A briga entre os brasileiros continuava na volta 32. Com Alonso logo na frente, Massa tratou de passar o espanhol e colocar um obstáculo entre o piloto da Sauber. O problema era que todo mundo estava ultrapassando o carro da McLaren. E Felipe Nasr também. A perseguição continuava entre os brasileiros.

Volta 33, Vettel nos boxes e tempo total de 24s4. Parada pra ir até o final da prova com os pneus médios.

No giro seguinte foi a vez de Hamilton entrar nos boxes. Tempo da Mercedes de 24s5.

Com 27 giros, Vettel foi obrigado a voltar nos boxes e trocar o bico de sua Ferrari. Fim de corrida para o alemão.

Sem perder tempo, Rosberg cravava a volta mais rápida da corrida (1min37s3). Volta 38.

Depois de 40 voltas completas, o top-10 formava com: HAM, ROS, RAI, BOT, VET, RIC, MAL, GRO, MAS e PER.

Na briga pela ponta, Rosberg seguia diminuindo a desvantagem para Hamilton. Com o ritmo imposto pelo alemão, provavelmente, uma briga na reta final da corrida poderia acontecer.

Muita fumaça na Lotus de Maldonado. Em sua parada nos boxes, os mecânicos trabalhavam para resfriar o freio do venezuelano.

Falando de Felipe Massa, o piloto brasileiro andava na oitava posição com o carro de Grosjean e Ricciardo em sua frente. Volta 44.

Atrás dos carros da Mercedes, Kimi Raikkonen voava no traçado barenita com os pneus macios. No entanto, a desvantagem era grande para o segundo colocado.

Preocupada, a Mercedes já avisava a Rosberg que Raikkonen era mesmo uma ameaça na pista. O piloto da Ferrari tirava 2s por volta. Agora, a diferença entre os dois era de 8s5. Volta 49.

Na briga pela quarta posição, Vettel seguia na pista 0s2 mais rápido que Valtteri Bottas. Mas não conseguia encostar no piloto da Williams.

Com seis voltas para o fim da corrida, Felipe Massa perdia a oitava posição para Sergio Pérez. Depois, Massa levava uma volta dos ponteiros da prova.

Na luta entre Bottas e Vettel, o finlandês seguia na vantagem e fechando todas as portas para o alemão. Volta 54.

Faltando uma volta para o fim, Raikkonen aproveitou o cochilo de Rosberg na pista e ganhou a segunda posição com facilidade. Festa nos boxes da Ferrari.

Dono absoluto da corrida no Bahrein, Hamilton seguiu tranquilo na pista até receber a quadriculada na primeira posição. Em segundo cruzou a Ferrari de Kimi Raikkonen. Em terceiro lugar, Nico Rosberg. Massa termina a prova na décima posição. Nasr cruza a linha de chegada em 12º.

GP Bahrein

Em uma corrida pra lá de emocionante, Hamilton vence o GP do Bahrein

Por F1Team

O domínio da Mercedes foi permanente durante toda a etapa do Bahrein. As flechas de prata, que largaram na primeira fila, permaneceram assim até o final. Apenas inverteram. Na largada, Rosberg não conseguiu segurar seu companheiro de equipe, que tomou a ponta, e quando se pensava que levaria um xis, Hamilton espalhou o W05 no traçado e defendeu a posição. Felipe Massa foi outro que largou de forma espetacular. Talvez, relembrando os bons tempos de Ayrton Senna, o driver da Williams pulou da sétima posição até o P3.

Hamilton vence mais uma na temporada

Hamilton vence mais uma na temporada

No geral, a prova no traçado barenita foi ESPETACULAR. Algo que há muito tempo não acontecia na categoria. Foram duelos efusivos. Duelos sem a interferência dos rádios, que por sinal, ficaram silenciosos. Foi uma briga aberta a todo momento. Foi bonito de se ver Hamilton e Rosberg duelarem até o final. Pérez sustentar a terceira posição dos ataques de Hulkenberg. Ricciardo esquecer do peso de Vettel e um duelo que todos estavam esperando. Massa e Bottas.

Com as 57 voltas completadas no traçado barenita, Hamilton recebeu a bandeira quadriculada na primeira posição. O incansável Nico Rosberg subiu ao pódio no segundo lugar. O último degrau foi ocupado pela Force India de Sergio Pérez. O brasileiro Felipe Massa concluiu a prova na sétima posição. O destaque negativo ficou por conta dos carros da Ferrari, que no Bahrein, não conseguiram fazer mal a ninguém.

A corrida:

Tudo pronto para a terceira prova da temporada. Com os carros todos alinhados no traçado barenita, o objetivo na largada era superar os dois carros da Mercedes. E com as luzes verdes acionadas, o duelo ficou mesmo entre os carros alemãs. Hamilton que largava no P2, conseguiu superar seu companheiro de equipe e líder do campeonato, Nico Rosberg.

Quem fez uma largada inspirada em Ayrton Senna foi Felipe Massa. O driver brasileiro tirou sua Williams da sétima posição e pulou para o terceiro lugar.

No primeiro giro esse era o top-10: Hamilton, Rosberg, Massa, Pérez, Bottas, Button, Alonso, Hulkenberg, Raikkonen e Vettel.

Na quinta volta Fernando Alonso foi pra cima de Hulkenberg, que ocupava a sétima posição. Com o motor mais potente, o espanhol não teve tanta dificuldade para vencer o alemão. Que não se deu por vencido e foi em perseguição do F14T. Por incrível que pareça, Nico deu o troco em Alonso.

E o driver ferrarista reclamava com sua equipe que o carro estava sem potência no motor.

Curiosidade: Na volta de número nove, os sete primeiros estavam equipados com os motores Mercedes.

A briga foi bonita entre Felipe Massa e Sérgio Pérez. Duelo que valia a terceira posição.  O piloto brasileiro tentou segurar o carro indiano, que seguia na cola e com a vantagem de abrir sua asa móvel. Massa balançou sua Williams e ficou sem sua saída de curva, fácil para o mexicano, que ganhava o terceiro posto.

Quem abriu os trabalhos nos boxes foi Vatteri Bottas, seguido por Kvyat. Na volta 14 foi a vez de Massa, que voltou na frente de Fernando Alonso na 11º posição.

O primeiro a deixar o GP do Bahrein foi Adrian Sutil com sua sofrida Sauber. Em disputa com complicada com a Marussia, o alemão levou a pior.

Quem diria Sebastian Vettel. O piloto recebeu aviso por rádio da equipe na volta 16 – Daniel is quicker than you – e foi ultrapassado por seu companheiro de equipe.

Isso que é corrida. Como ninguém atrapalhava o passeio da Mercedes no Sakhir, a briga entre os dois se tornou o melhor momento da prova. Ora Rosberg ultrapassa, na sequência, Hamilton dava o troco. Era uma boa briga. No final desse duelo Hamilton levou a melhor até ser chamado pela primeira vez aos boxes. Nico sentiu o gosto da liderança.

Na 20º volta o top-10: Rosberg, Hamilton, Bottas, Massa, Hulkenberg, Pérez, Alonso, Button, Raikkonen e Vettel.

Olha o inverso do GP da Malásia acontecendo no Bahrein. Na 21º volta, Bottas seguia na terceira posição, seguido de perto por Felipe Massa. A diferença era de 1s3. O brasileiro tirava 0s5 por volta. Uma briga sem rádio para interferir. Na 26º volta Felipe vence a disputa, mas só quando Bottas decide entrar nos boxes.

Contando 24 giros completos no Bahrein, apenas dois carros abandonaram a corrida: Sutil e Vergne.

Com 30º voltas completadas o top-10: Hamilton, Rosberg, Pérez, Hulkenberg, Button, Vettel, Raikkonen, Ricciardo, Bottas e Massa.

Falando da Ferrari, os carros vermelhos não conseguiam fazer mal a ninguém. Eram apenas coadjuvantes no Bahrein.

A surpresa, até então, eram os carros da Force India. Muito mais o mexicano Sergio Pérez do que se companheiro de equipe. Mas no geral, a equipe indiana vinha fazendo uma boa corrida.

O trenzinho estava bonito entre as voltas 30 e 34. Raikkonen tentava segurar Ricciardo, o driver da RBR passou. Kimi tentava segurar Bottas, também foi ultrapassado. Agora o finlandês tentava segurar Massa. Perdeu a disputa para o brasileiro. O F14T não lembra a Ferrari dos velhos tempos.

No giro 36º a disputa entre Bottas e Massa se repetia. Uma um ataque sem rádio no pé do ouvido. Tudo liberado. Uma briga válida pelo terceiro lugar. Três voltas depois, o brasileiro fez sua terceira e última parada nos boxes. Invertendo a estratégia da equipe.

O top-10 com 40º voltas completadas eram: Hamilton, Rosberg, Bottas, Massa, Pérez, Alonso, Hulkenberg, Button, Vettel e Maldonado.

Ninguém mais lembrava das Mercedes, que seguiam de forma absoluta faltando 17º voltas para o fim do GP do Bahrein. Só pra recordar nesse ponto da corrida. Hamilton era o ponteiro, e seu companheiro de equipe, Nico Rosberg, o segundo colocado.

Acidente impressionante entre o “maldoso” Maldonado e Gutiérrez na volta 41. Na saída da curva dos boxes, o venezuelano jogou sua Lotus pra cima da Sauber, que capotou no traçado barenita. Deu para o mexicano ficar tonto.

Com o incidente, a entrada do carro de segurança foi obrigatória. Com isso, voltamos a enxergar os carros da Mercedes.

O top-10: Hamilton, Rosberg, Pérez, Hulkenberg, Button, Vettel, Ricciardo, Massa, Bottas e Alonso.

Os abandonos: Magnussen, Gutiérrez, Ericsson, Sutil e Vergne.

Saída do safety car e a corrida teve um novo recomeço no giro 47. Hamilton vs Rosberg, Pérez vs Hulkenberg.  Esses foram os duelos após o retorno.

Com sete voltas para o fim, a briga foi intensa. Eram duelos internos. Hamilton segurava a ponta, nas tentativas de Rosberg. Hulk seguia na cola de Pérez. Ricciardo dava um baile no tetracampeão Sebastian Vettel e Massa tentava segurar Valtteri Bottas. Sem vantagem para ninguém.

Acabou. Com a quadriculada final, o GP do Bahrein proporcionou duelos eletrizantes até o seu fim. Foram brigas intensas entre quatro equipes (Mercedes, Force India, Red Bull e Williams). Nessa disputa quem levou a melhor foi a Mercedes de Hamilton, que sofreu pra sustentar a ponta. Seu companheiro – Nico Rosberg – que chegou na segunda posição, não deu descanso ao campeão de 2008.

Na terceira posição, cruzou o carro da Force India guiado por Sergio Pérez. Aliás, os carros da equipe indiana mostraram um bom ritmo no Bahrein. Tanto que seus dois bólidos estavam lá no top-10. O brasileiro Felipe Massa, lutou até o final. Tinha um carro competitivo, aspirava até subir no pódio. Mas com a entrada do carro de segurança, o sonho de subir no pódio pela primeira vez no ano, foi prejudicada. Com as 57 voltas completadas, Massa foi apenas o sétimo a concluir a etapa do Bahrein.

GP do Bahrein

Rosberg supera Hamilton e fica com a pole no Bahrein

Por F1Team

O alemão Nico Rosberg tem muito o que comemorar nesta noite de sábado no Bahrein. É que ele conseguiu dar o troco no seu companheiro de equipe, Lewis Hamilton, após vê-lo ficar com a pole position nas duas primeiras corridas e ainda liderar todos os treinos livres em Sakhir. O piloto número 6 fez uma volta muito boa (1min33s185) na última parte do treino classificatório e contou com um erro do inglês para ficar com a primeira colocação no grid de largada.

Hamilton, que era o grande favorito para ficar a pole, teve que se contentar com a segunda colocação no grid. No entanto, o britânico continua com grandes chances de vencer a sua segunda corrida no ano. Isso porque o seu único adversário deve mesmo ser o seu companheiro de equipe. A Mercedes tem se mostrado ser superior a todas as rivais, o que deverá se repetir amanhã. Desta forma, Nico e Lewis provavelmente travarão uma boa disputa durante toda a prova do domingo.

A terceira colocação ficou com o surpreendente Daniel Ricciardo – mas ele foi punido e partirá em décimo terceiro. O australiano vem chamando a atenção pelo seu bom desempenho neste início de campeonato, brigando de igual para igual com o atual tetracampeão mundial e seu companheiro de equipe, Sebastian Vettel. Por falar no alemão, ele não tem nenhum motivo para sorrir hoje. Após abandonar o terceiro treino livre, realizado na tarde deste sábado em Sakhir, Seb não teve um bom ritmo no qualificatório e foi eliminado ainda no Q2. O germânico terminou em décimo primeiro, mas ganhou uma posição com a penalização de Ricciardo e larga em décimo.

Único brasileiro no grid da Fórmula 1, Felipe Massa travou um duelo particular com o seu companheiro de equipe, Valtteri Bottas. Ambos tiveram tempos iguais no Q2, mas o finlandês levou a melhor na última parte do treino e terminou na quarta colocação. Já o paulista concluiu apenas na oitava colocação, à frente de Kevin Magnussen, da McLaren, e de Fernando Alonso, da Ferrari (todos eles ganharão uma posição por conta da punição de Ricciardo).

O treino

GP do Bahrein agora é realizado a noite

GP do Bahrein agora é realizado a noite

Neste sábado, tivemos a primeira qualificação noturna da temporada. Isso porque, a partir deste ano, a Fórmula 1 contará com duas corridas durante a noite. Além do já tradicional GP de Cingapura, a corrida no Bahrein também será sob a luz do luar. E a estreia dos refletores do Circuito de Sakhir com a Fórmula 1 foi bastante satisfatória.

Por ser realizada em uma pista no meio do deserto, o fim de semana no Bahrein costumava ser muito desgastante para os pilotos, por conta das altas temperaturas. Agora, com a classificação e a corrida sendo realizadas no período da noite, os pilotos ganharam um grande refresco. Só para se ter uma ideia, do dia para a noite, a queda de temperatura costuma ser de 20°. Melhor para os pilotos, que puderam ter uma tranquilidade maior com relação a temperatura.

Com o domínio dos carros da Mercedes, restou as rivais brigarem pelas segunda e terceira fila do grid de largada. E quem acabou se dando melhor durante o treino foram a Red Bull e a Williams, coincidentemente, ambas com seus pilotos “menos experiente.”

Q1

Grosjean levou a melhor contra Maldonado no Q1

Grosjean levou a melhor contra Maldonado no Q1

A primeira parte do treino foi realizada sem grandes sustos ou surpresas. As escuderias mais competitivas do grid não tiveram dificuldades para fazer um tempo suficiente para ficar entre os 16 melhores. Os dois pilotos da Williams, por exemplo, só entraram na pista restando poucos minutos, mas ainda assim marcaram um bom tempo.

A grande briga do Q1 acabou ficando entre os companheiros de equipe da Lotus. Romain Grosjean e Pastor Maldonado disputaram até o último instante o décimo sexto lugar. No entanto, o francês conseguiu ficar com a última posição de classificação para o Q2 no sua tentativa final, eliminando o seu companheiro de equipe, que partirá em décimo sétimo.

Adrian Sutil, da Sauber, também acabou decepcionando. Ele não conseguiu um bom tempo na primeira parte do treino e acabou eliminado, terminando na décima oitava posição. O alemão também se envolveu em uma polêmica, quando fechou Romain Grosjean em uma reta. Por isso, ele poderá ser punido pelos comissários.

Os outros eliminados foram Kamui Kobayashi (19º), Jules Bianchi (20º), Marcus Ericsson (21º) e Max Chilton (22º).

Q2

Massa (foto) e Bottas marcaram exatamente o mesmo tempo no Q2

Massa (foto) e Bottas marcaram exatamente o mesmo tempo no Q2

No Q2, dois pontos chamaram bastante a atenção do público. O primeiro dele, e mais importante, foi a eliminação do tetracampeão mundial, Sebastian Vettel. O alemão terminou na décima primeira colocação e ficou fora do Q3 (largará em décimo), um resultado que não é comum de acontecer, principalmente por se tratar do atual campeão da F1 e da melhor escuderia dos últimos quatro anos.

A disputa entre Felipe Massa e Valtteri Bottas também foi destaque na segunda parte do treino. Os dois mostraram um bom desempenho desde a primeira tentativa e fecharam o Q2 exatamente com o mesmo tempo – 1min34s842. No entanto, o finlandês terminou na frente por ter concluído a volta primeiro.

Nico Hulkenberg e Daniil Kvyat, assim como Vettel, também acabaram decepcionando. Depois de andarem sempre entre os dez primeiros colocados nos treinos livres, os dois não repetiram o bom desempenho na classificação e ficaram fora da última parte do treino. Com as posições ganhas após a punição de Ricciardo, Hulk largará na décima primeira posição, enquanto o russo parte em décimo segundo.

Jean-Éric Vergne, Esteban Gutiérrez e Romain Grosjean também ficaram de fora do Q3. Eles largarão na décima quarta, décima quinta e décima sexta posições, respectivamente.

Q3

Ricciardo foi o terceiro mais rápido, mas punido largará em décimo terceiro

Ricciardo foi o terceiro mais rápido, mas punido largará em décimo terceiro

A última parte do treino classificatório acabou se dividindo em duas disputas. A primeira era pela pole position, no entanto, só quem participou desta briga foram os pilotos da Mercedes, Lewis Hamilton e Nico Rosberg. Melhor para o alemão, que superou o seu companheiro de equipe e ficou com a primeira colocação do grid.

Hamilton, que vinha dominando todas as classificações disputadas neste ano, além de ter sido o mais rápido durante todos os treinos livres no Bahrein, até vinha bem, mas não chegou a completar a sua última tentativa. Pouco depois, através do rádio de Rosberg, a Mercedes informou que o britânico havia errado e saiu da pista. Assim, Lewis teve que se contentar com a segunda colocação.

Outra briga que esteve bastante acirrada durante o Q2 e se estendeu para o Q3 foi entre os dois pilotos da Williams. Bottas e Massa travaram mais um duelo para ver quem largaria na frente. Valtteri fechou a volta primeiro e marcou o quarto tempo (mas larga em terceiro). Atrás, Felipe vinha com melhores parciais, mas cometeu um erro no segundo setor e perdeu a chance de largar à frente do finlandês pela terceira corrida seguida. O brasileiro terminou em oitavo, mas larga em sétimo.

Quem parecia estar fora da briga e surpreendeu foi o australiano Daniel Ricciardo. O piloto da Red Bull fez uma volta muito boa e conseguiu marcar o terceiro tempo. Um resultado que comprova o bom início de temporada do companheiro de Sebastian Vettel. Entretanto, ele perdeu dez posições no grid e partirá na décima terceira posição.

Confira os tempos:

Classificação - Bahrein